<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>中菲 | 中国悲剧档案官方频道</title><description>#新闻 #吃瓜 热点实时推送群！ 本频道内容均来自墙内外搬运或群友投稿，真假自辩！新闻投稿、商务合作👉 @newszgBot👉🥰【吃瓜，18禁】频道： @sex18fun👉🥰备用群，防失联！👉 @newszg_official_back👉🥰本频道交流群👉 @newszg_chat👉🥰跑路群👉 @newszg_run👉🥰翻墙交流群 @vpnofcn👉🥰推特：https://x.com/newszg_official</description><link>https://newszg-official.pages.dev</link><item><title>中国人在菲律宾被绑架，被虐待，110名涉案人员被捕</title><link>https://newszg-official.pages.dev/posts/157304</link><guid isPermaLink="true">https://newszg-official.pages.dev/posts/157304</guid><pubDate>Mon, 08 Jul 2024 06:40:54 GMT</pubDate><content:encoded>&lt;div&gt;
      
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  &lt;div&gt;慘遭國人拋棄？經銷商盡數關門，銷量慘澹，又一豪華品牌退出中國市場了？#粵語 #中國經濟 #英菲尼迪&lt;/div&gt;
  &lt;div&gt;經銷商盡數刪門，又一豪華品牌退出中國市場咗？新能源賽道嘅火熱有目共睹，某些品牌嘅冷清出乎意料。噉就好似悲喜不相通，風月難同天。一邊，系眾多造車新勢力蒸蒸日上嘅銷售數據。另一邊，則系曾頗受歡迎嘅豪華汽車品牌陷入經銷商刪門退網風波。從2018年全國擁有131家門店嘅銷售網絡頂峰，到而家全國門店僅剩58家，英菲尼迪，好...&lt;/div&gt;
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