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中国商飞C919客机交付进度不如预期
中国商飞预计难以实现C919客机的修订交付目标。咨询机构Cirium 和 Planespotters.net数据显示,截至12月22日的1年内,C919客机仅交付了13架,与去年交付给航空公司的数量相同。中国商飞今年早些时候已将年度交付目标从75架下调至25架,但交付进度仍明显滞后。随着2025年仅剩数日,除非在年底前出现集中交付,否则中国商飞预计即便修订后的目标也将少交近一半,与最初设定的目标相比,交付缺口更超过八成。根据中国国航、南航和东航2024年的年度报告,作为C919的接收方,中国三大航空公司原计划合计引进32架。但数据显示,截至目前,这些航空公司实际接收的数量为12架。
—— 彭博社
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中国商飞预计难以实现C919客机的修订交付目标。咨询机构Cirium 和 Planespotters.net数据显示,截至12月22日的1年内,C919客机仅交付了13架,与去年交付给航空公司的数量相同。中国商飞今年早些时候已将年度交付目标从75架下调至25架,但交付进度仍明显滞后。随着2025年仅剩数日,除非在年底前出现集中交付,否则中国商飞预计即便修订后的目标也将少交近一半,与最初设定的目标相比,交付缺口更超过八成。根据中国国航、南航和东航2024年的年度报告,作为C919的接收方,中国三大航空公司原计划合计引进32架。但数据显示,截至目前,这些航空公司实际接收的数量为12架。
—— 彭博社
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法官维持特朗普的10万美元H-1B签证费
美国一名联邦法官23日驳回美国商会和美国大学协会就特朗普政府将新的H-1B签证费用升至10万美元提起的诉讼,称该举措属于总统规范移民事务的权力范围,并非越权。华盛顿特区联邦地区法院法官豪厄尔在备忘录意见中指出,相关公告的合法性取决于对国会法规的解读,而这些法规赋予总统广泛权力来规范移民和非移民进入美国,因此该举措并不构成越权。同一天,美国公民及移民服务局发表声明说,国土安全部正修订H-1B工作签证遴选流程,新系统将通过加权抽签方式,提高高技能、高薪外国人获得签证的概率。该制度将于2026年2月27日生效,并在2027财年H-1B签证配额申请季实施。
—— 新华社、彭博社
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美国一名联邦法官23日驳回美国商会和美国大学协会就特朗普政府将新的H-1B签证费用升至10万美元提起的诉讼,称该举措属于总统规范移民事务的权力范围,并非越权。华盛顿特区联邦地区法院法官豪厄尔在备忘录意见中指出,相关公告的合法性取决于对国会法规的解读,而这些法规赋予总统广泛权力来规范移民和非移民进入美国,因此该举措并不构成越权。同一天,美国公民及移民服务局发表声明说,国土安全部正修订H-1B工作签证遴选流程,新系统将通过加权抽签方式,提高高技能、高薪外国人获得签证的概率。该制度将于2026年2月27日生效,并在2027财年H-1B签证配额申请季实施。
—— 新华社、彭博社
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俄罗斯计划在2036年前建成月球发电站
俄罗斯国家航天集团新闻处发布消息,已与拉沃奇金科学生产联合体签署建造一座月球发电站的合同,预计将于2036年前建成。声明指出:“2025 年 12月,俄罗斯国家航天集团与拉沃奇金科学生产联合体签署一份国家合同,委托其在2036年前完成俄罗斯月球发电站的建设工作。”该月球发电站计划于2036年前建成,合同将于2025年开始执行。合同中规定的工作包括航天器研发、地面实验模拟、飞行试验和月球基础设施部署。俄国家航天集团强调:“该项目是朝着建立永久运行的月球科研站,并从一次性任务过渡到长期月球探测计划迈出的重要一步。”
—— 俄罗斯卫星通讯社
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—— 俄罗斯卫星通讯社
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海尔智家宣布出售印度业务49%股份
中国家电制造商海尔智家已同意将其印度业务49%的股份出售给印度巴帝企业和美国私募股权公司华平投资。三家公司在周三发布的一份联合声明中表示,海尔将保留49%的股份,其余股份将由印度当地的管理团队持有。该协议将通过深化本地采购,扩大制造产能与创新,并加快市场拓展,进一步强化海尔 “印度制造、服务印度” 的战略。此次交易的财务条款尚未披露。花旗集团担任海尔此次股份出售交易的顾问。将印度业务部分股份出售给一家印度大型企业集团,可能有助于海尔应对印度政府的监管障碍。因为在印度,企业投资需要获得政府的批准。
—— 彭博社
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—— 彭博社
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日本将在南鸟岛近海测试深海稀土采掘设备
日本海洋研究开发机构23日宣布,为推进利用南鸟岛周边海底含高浓度稀土的淤泥,将于明年1至2月在当地进行设备运行测试。深海探测船 “地球”号将向约6000米深的海底伸出管道并抽取淤泥。若成功,2027年 2月将实施正式的采掘试验。据内阁府称,南鸟岛近海专属经济区海底沉积着可供产业利用规模的含稀土淤泥。在2026年的设备运行测试中,将把装有内置螺旋桨的筒状采掘装置安装在管道末端,自船上放至海底,将底部的泥与海水搅拌成液状后输送至船上。在2027年的试采中,计划每天采集约 350吨泥。利用放置在南鸟岛的脱水设备进行处理后运至本州,并尝试稀土的提取与精炼。
—— 共同社
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日本海洋研究开发机构23日宣布,为推进利用南鸟岛周边海底含高浓度稀土的淤泥,将于明年1至2月在当地进行设备运行测试。深海探测船 “地球”号将向约6000米深的海底伸出管道并抽取淤泥。若成功,2027年 2月将实施正式的采掘试验。据内阁府称,南鸟岛近海专属经济区海底沉积着可供产业利用规模的含稀土淤泥。在2026年的设备运行测试中,将把装有内置螺旋桨的筒状采掘装置安装在管道末端,自船上放至海底,将底部的泥与海水搅拌成液状后输送至船上。在2027年的试采中,计划每天采集约 350吨泥。利用放置在南鸟岛的脱水设备进行处理后运至本州,并尝试稀土的提取与精炼。
—— 共同社
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