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近日，TP-LINK 深圳总部要求全体员工将劳动合同转签至子公司思码逻辑，但新合同存在单方面调岗调薪、不承诺年终奖等条款，员工社保也突遭暂停。内部投票显示，577 人中近九成未签字，明确拒绝者达 217 人。一个多月前公司刚裁员超 140 人，涉及多名高管和课长，员工称“人心散了”。
员工担忧转签后工龄中断，裁员赔偿可能从零计算，且思码逻辑注册资本仅 3000 万元，远低于 TP-LINK，责任上限缩水。市场竞争方面，TP-LINK 家用路由器线上份额已被华为、小米超越，与华为差距拉大。公司目前未给出拒绝转签的补偿方案，双方仍在僵持。
新浪科技
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据小万母亲讲述，女儿毕业后入职银行，遇害当日正值周日居家休养。家人登门看望时碰巧遇上张某，张某谎称小万外出上班，哄骗家属先行离开。家属留意到张某身上带有抓痕，心生疑虑后当即报警，张某见状仓促逃窜，还将小万的手机丢弃河中，这部手机至今下落不明。
小万与张某早年为高一同班同学，一学期后小万转学，二人断了联系。2024年两人借同学聚会重逢，继而发展为异地恋情，交往一年后感情破裂分手。相处期间，小万察觉张某为人吝啬，占有欲、猜忌心极强，不仅硬性规定每日视频频次，还要求小万随时待命接听来电，身边亲友也频频劝说二人分开，小万原本打算等张某考研结束再正式提分手。
小万顺利拿到银行录用通知时，张某考研失利。一次外出途中，小万接到入职通知电话，张某当即暴怒，质疑对方入职靠外貌而非自身实力，出言指责：“你必须要承认，你只不过是长得漂亮，你凭啥？”
分开之后，张某不间断通过电话、微信、上门堵人等方式骚扰纠缠小万，还发来过激消息宣泄怨气：“越想越气，不管你现在过得怎么样，老子就是要让你知道我！很！难！过！气死了！！” 与此同时，他又在社交平台发文反思，称过往因多疑猜忌，白白消耗了两人的感情。
6月1日，记者从知情人士处获悉，该案案卷已移送法院，现已进入审理程序，张某因涉嫌故意杀人罪被检察机关提起公诉。小万家属明确表态，绝不出具谅解文书，诉求法院对张某判处死刑立即执行。
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台湾机场赫见"8中国人技术指导"，网友：怎么让敌国人来技术指导，铁道局：无涉机密
桃园机场第三航厦持续赶工中，力拼明年底跟A14站一起完工，不过，却传出有8位中国技术人员，进入三航管制区，再到机捷A14工区，前后停留整整四天，恐怕有机敏、资安疑虑，不过，铁道局回应，向中国采购材料，符合采购合约范本，包商全程都有陪同，不认为有疑虑。
第三航厦工作人员，忙个不停，持续赶工，主体建筑力拼明年底完工，却传出有8个中国技术人员，进入三航管制区，再到机捷A14工区，整整四天，内部全被看光光。民众：「全世界要消灭我们台湾的只有一个国家，那他们派过来的人，我们当然会有担心啦。」民众：「没有相关配套的话，怕他们会各自行动，那这样的话可能会有一些，管制外的问题衍生出来。」
消息曝光之后，网友们议论纷纷，有人就质疑，怎么让敌国人来技术指导，也太恐怖了，中国豆腐渣工程还敢指导，要求严办！交通部铁道局长杨正君：「必须要有一个顺序上面的，按照原厂的作业程序去做安装，那如果没有现场的这样的一个处理的话，恐怕会产生工序上面，或者是安装错误这样的一个问题。」
铁道局回应，是怕天花板安装有问题，才会透过移民署，以「商务履约」，请中国技术人员来台，不过，机场是国家重大建设，敌国人员进入，可能有机敏系统、资安疑虑。交通部铁道局长杨正君：「厂商向中国大陆订这样的一个天花板的量了，基本上我们的看法是，符合我们采购合约上面的规定，都有在做关切跟做现场的这样的一个注视，那我们并不认为，有这样的一个疑虑。」中国人进入管制区，是不是如铁道局说的，没有疑虑，但毕竟国家门面，恐怕也被外界打上了大问号！
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桃园机场第三航厦持续赶工中，力拼明年底跟A14站一起完工，不过，却传出有8位中国技术人员，进入三航管制区，再到机捷A14工区，前后停留整整四天，恐怕有机敏、资安疑虑，不过，铁道局回应，向中国采购材料，符合采购合约范本，包商全程都有陪同，不认为有疑虑。
第三航厦工作人员，忙个不停，持续赶工，主体建筑力拼明年底完工，却传出有8个中国技术人员，进入三航管制区，再到机捷A14工区，整整四天，内部全被看光光。民众：「全世界要消灭我们台湾的只有一个国家，那他们派过来的人，我们当然会有担心啦。」民众：「没有相关配套的话，怕他们会各自行动，那这样的话可能会有一些，管制外的问题衍生出来。」
消息曝光之后，网友们议论纷纷，有人就质疑，怎么让敌国人来技术指导，也太恐怖了，中国豆腐渣工程还敢指导，要求严办！交通部铁道局长杨正君：「必须要有一个顺序上面的，按照原厂的作业程序去做安装，那如果没有现场的这样的一个处理的话，恐怕会产生工序上面，或者是安装错误这样的一个问题。」
铁道局回应，是怕天花板安装有问题，才会透过移民署，以「商务履约」，请中国技术人员来台，不过，机场是国家重大建设，敌国人员进入，可能有机敏系统、资安疑虑。交通部铁道局长杨正君：「厂商向中国大陆订这样的一个天花板的量了，基本上我们的看法是，符合我们采购合约上面的规定，都有在做关切跟做现场的这样的一个注视，那我们并不认为，有这样的一个疑虑。」中国人进入管制区，是不是如铁道局说的，没有疑虑，但毕竟国家门面，恐怕也被外界打上了大问号！
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